Totul despre scutere motoare si masini

          De azi sunt sofer ! Nici nu-mi vine sa cred dar cand ma vad cu permisul in mana ,nu e vis , e realitate pentru ca stiu ca am muncit pentru el si numa cat am muncit !              Bineinteles ca regret ca nu m-am apucat ca orice tanar dornic  de a avea permis  de la varsta de 18 ani cand crezi ca acel permis e biletul spre aventuri , dar nu oricum ci cu formula  permis + masina + bani = aventuri , dar atunci de unde  faci rost de masina , de bani?  te gandesti parinti? naa nu-i o idee buna... una ee sa muncesti sa stii ca poti sa-ti iei  o masina ...una care nu e noua dar sa stii ca e a ta ca ai muncit pentru ea , o vezi cu alti ochi , e ceva sfant ,asa ca m-am apucat de scoala  putin mai tarziu la 20 de ani  ,ce-i drept l-am luat mai greu dar l-am luat . Ca prin minune a fost o cifra magica de basm  cifra 3 combinata cu o zi de 13  marti ..cand te astepti sa ai ghinion 100% asigurat , dar stii cum se zice norocul ti-l faci singur!           Prima incercare  dupa ter

      Scuterele in 2 timpi sunt recomandate pentru cei care nu au rabdare in trafic sau pentru vitezomani, pentru ca au un demaraj puternic si sunt foarte rapide .                                        Avantaje:                                Au putere mai mare la aceiasi cilindree decat 4timpi. Motor mai simplu, mai putine piese in miscare decat la 4 timpi deci teoretic mai putine chestii sa se strice.  Se pot tuna mult mai usor sa poti atinge lejer 120 km/h.                                      Dezavantaje :    Consum mare, de la 3,5l la 100 km in sus. Dupa o perioade de timp, segmentii fixati in fantele lor din piston vor uza cilindrul. Se schimba setul motor. Durata de viata variaza in functie de motor, pilot si calitatea reglajelor si uleiului Ungerea cu uleiul in amestec cu benzina. Daca uiti sa verifici uleiul sau nu merge martorul din bord, ai ramas in pana de ulei. Daca mergi inainte, lipesti pistonul de cilindru. Poluare. Scot fum, fac galagie, nu trece nicunul